汽車排氣係統零部件所用（yòng）管（guǎn）材是由冷軋板經過彎管成形及焊接獲得的不（bú）鏽鋼焊管，還要經過彎管成形、縮頸、擴管等冷加工及焊接等工藝過程加工成不同形狀的管件，因此，要求不（bú）鏽鋼焊管具有良好的（de）成形性能和（hé）焊接性能。

　　汽車排氣係統用不鏽鋼（gāng）焊管大多壁厚在2.5mm以下，生產主要采用（yòng）連續成形直縫焊接方（fāng）法，包（bāo）括鎢極氬（yà）弧焊（TIG）、高頻（pín）電阻焊（HFW）、激光焊（LBW）以及它們之間的組合焊接（HFW+LBW）等。針對（duì）使用比（bǐ）例較高的不鏽鋼焊管，早期的焊接主要采用氬弧焊（TIG）。隨著（zhe）高頻焊接（HFW）及激光焊接（LBW）工（gōng）藝的廣泛應用，在歐美及（jí）日本，汽車用不鏽鋼焊管（guǎn）已經完全采用了（le）高（gāo）效率的高頻（pín）焊接（jiē）及激光焊接模式（shì）。

　　在我國，受激光焊接及高（gāo）頻（pín）焊接對（duì）設備的投入大、焊（hàn）接工（gōng）藝要求高（gāo）等因素製約，主要焊管廠的焊接工藝仍（réng）然以TIG焊為主。最近幾（jǐ）年，隨著我國汽車工業的（de）快速發展，與之配套的汽車零部件總承廠及其二級供應商（shāng）也認識到高頻焊（hàn）接及激光焊接（jiē）工藝的顯著優勢。為適應產量和使用需求，已經有部分焊管企業將新（xīn）增焊管產線轉向激光及高頻焊接（jiē）工（gōng）藝。

　　盛通管業14年專（zhuān）注汽車排氣係統用（yòng）不鏽鋼焊管生產，與多家知名汽車配（pèi）套廠家建立長期（qī）合作關係，年產量達5000噸以上，歡（huān）迎（yíng）各界人士（shì）蒞（lì）臨（lín）盛通考（kǎo）察。全國服務熱線：155-0534-0574.

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